Es grünt so grün......
Gartenbahn
hier wurden die originalen Platinen verwendet, nur Widerstände in SMD eingebaut und die Platinen mit Schrauben befestigt und nicht mehr geklebt.
und von innen:
Das überflüssige Loch wurde mit 2-Komponentenkleber verfüllt, und das Loch für die Schraube davor neu gebohrt. Referenzlinie dafür ist immer die Gerade zwischen beiden Bohrungen für die Dachbefestigung, siehe erstes Bild.
Bearbeitet von Becker Michael am 16.04.2012, 22:02
von der Seite:
und von vorne; hier sieht man auch deutlich das man Lippenstift NIE während der Fahrt nachziehen sollte, das geht nicht gut... ;)
Bearbeitet von Becker Michael am 16.04.2012, 21:54
...und hier der Werdegang der Lok.
Als die erste 5V-Lampe defekt war, kam die Erkenntnis, das Lämpchenwechsel bei KISS Loks nicht vorgesehren ist...
Vorne geht's nicht auf, hinten ist alles mit Heißkleber verpappt.
Also, wenn ich schon alles verklebte aufschneiden muss, dann kommen da LED hinein!
Gesagt, getan, ersteinmal eine neue Lichtplatine für jedes Lokende bauen, da die eingebauten von einer 4/4 stammten deren Lampen 1,5mm weiter auseinander liegen, die Lämchen einen Kröpfer hatten...
Bearbeitet von Becker Michael am 16.04.2012, 22:03
Hallo,
endlich ist die PONTRESINA fertig geworden, nachdem die Leute von MASSOTH noch einen XLS-P auftreiben konnten und meine Licht-Platinen wunderbar funktionieren.
Am Samstag war Probefahrt, zuerst wollte ich den BEX-Service B2501 dranhängen (um alle zu ärgern, denn das wäre eine der wenigen Zugskompositionen die es tatsächlich niemals gegeben hat...) aber dann habe ich doch einen grünen Zug zusammengestellt. Es fehlen noch der grüne Stahlwagen, mein grüner MEW, sowie ein grüner EW1 und mein grüner Packwagen, und den roten Stahl-Speisewagen 3810 könnte ich auch noch beisteuern, schon sind wir Ende der 80er Jahre angekommen....
Grüße











