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Der erste Schnee....

Gartenbahn

  1. ..oder der letzte des Jahres. :)

    Heute morgen habe ich nicht schlecht gestaunt. Hatte ich gestern doch bei bestem Sonnenschein nochmal den Garten aufgeräumt, Gras gemäht und Schienen und Wiese von Blättern befreit. 

    Irgendwie mit dem Gedanken, wenn es schneit und friert bekomme ich das sonst nicht geräumt. 12 Stunden später ist die Situation da. 

    Man erkennt genau wo die Dege-Weichenheizungen installiert sind, meine Zentrale hat dann mal gleich mit 6,7 Ampere gestartet, das sind 5 Stück. 

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    Die Schublok hatte am letzten Wochenende auf der RKB Premiere, auf dem 16. Nikolausfahtag mit Spendenübergabe in Ramstein-Miesenbach. Und heute nun hier auf der RkB (mit kleinem "k"...;)  )

    • RasenkantenBahn.

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    Da hat Märklin einiges verbessert, aber mibema auch ;)

    100_2159.jpg

    Viele Grüße Michael

    1 Person hat sich bedankt

  2. So, Dank eines guten Freundes ist der Tender nun in der Lage, locker die Schleuder auch eine Steigung hochzuschieben. 

    Dank "FilaLoad" Gewicht stieg die Masse nun auf 2150 Gramm, das ist das übliche Gewicht, was ein einzelnes Getriebe einer 2-motorigen LGB-Lok zu tragen hat, sollten die Achslager also können. 

    Jetzt noch schönes Wetter um den Dekoder auf Strecke zu eichen, dann ist sie fertig. 

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  3. noch ein paar Bilder vor und während des Umbaues. 

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  4. Ist auch sehr sauber verarbeitet. Und stabil. Was mir an der DIETZ-Schneeschleuder so gefällt ist, das sie schlicht gehalten ist, aber dennoch nicht plump. Und nicht alles sind LGB-Teile, die Fahrwerke sehen eher aus als wären sie aus dem live-steam Sektor genommen, 35mm Räder statt 37er bei LGB z.B. 

    Noch ist sie nicht fertig, ich betreibe den Bühlermotor für das Schleuderrad nur mit 1,5 Volt, das ist noch kindersicher obwohl es für einen Drehbruch eines Fingers immer noch genügt denke ich.  

    Aber mit dieser Dehzahl ergibt sich auch vorne ein schönes Bild mit den Schaufeln und der optischen Täuschung das sie plötzlich rückwärts drehen würden. 

    Für einen echten Betrieb sollte man das Rad auswuchten, das Lager hält auf jeden Fall, ein riesiges Kugellager.

    Grüße Michael Wenn sie komplett ist gibt es mehr Bilder.  

    100_2249.jpg 

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  5. Hallo Oh ja, das würde mich auch interesieren.Sieht auf dem Bild sehr gut und sauber verarbeitet aus.Noch ein paar Bilder von der Antriebstechnik würden mich freuen. Vielen Dank im voraus für die Mühe. Gruß Heinz

  6. mibema schrieb: Von der RkB ist nichts mehr zu sehen. Wo der Wind noch rein blies sind es bis zu 30cm und mehr Schnee. Da hätte auch mein Schneepflug keine Chance, eher das hier, aber das ist noch nicht fertig:

    [attachment=6089]100_2244.jpg[/attachment]

    Hast du ein Foto vom Schleuderrad und etwas mehr Daten (Drehzahl usw)?

  7. Hallo, auch im Raum Wuppertal hat es geschneit und der Schneepflug musste ausrücken. Gruss Klaus IMG_3878_01.JPG

  8. Hallo Michael, ja und auf der RKB in Grossbuchstaben , der Ramsteiner Kreuzhofbahn kam auch so viel Zeugs runter. Die Aufgleisfläche mit 6 Gleisen a. 6 m Länge hat sich versteckt

    Wegen den Schneehöhen auf den Bahnanlage wurde nun zwischenzeitlich von der Direktion der RKB und den Notfallmanagern ein Schienenersatzverkehr (SEV ) eingerichtet

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  9. Tja, und nun der erste Schnee in 2023, und gleich heftig. 15cm über Nacht von Null auf Hundert ist für eine Großstadt im Flachland sehr viel, zuviel.....über 50 Unfälle. 

    Von der RkB ist nichts mehr zu sehen. Wo der Wind noch rein blies sind es bis zu 30cm und mehr Schnee. Da hätte auch mein Schneepflug keine Chance, eher das hier, aber das ist noch nicht fertig:

    100_2244.jpg 

    Die Bäume und Sträucher sind bis auf den Boden gebogen, da der Schnee nun naß wird, Satelittenempfang seit gestern 20 Uhr keiner mehr, Schüssel "voll"  ;)

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  10. Einen haben wir noch:

    100_2152.jpg

    Das da nix mehr von mfx drin ist ist wohl jedem klar, dafür jede Menge anderes nützliches, und natürlich die guten ME-Pantoantriebe samt realisierter Parkstellung, bei Frost dringend zu empfehlen (beim Original).

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