- #1 · Dubach Daniel 24.06.2013, 19:03
6 Stromabnehmer...
- #2 · Becker Michael 24.06.2013, 19:24
dubi schrieb: 6 Stromabnehmer...
Stimmt, das ist die Gute Nachricht, gehört bei einer Ge4/4-III aber auch so.
Und weiter...? ;)
Michael
- #3 · Herbert Schneider24.06.2013, 20:07
So wie es aussieht "Trockenbauweise", keinerlei Fett im Getriebe.
Grüsse
herby
- #4 · Pfleiderer Peter 24.06.2013, 20:33
Eine 2011/2012 Vals?
- #5 · Becker Michael 24.06.2013, 20:43
hesch schrieb: So wie es aussieht "Trockenbauweise", keinerlei Fett im Getriebe.
pfleido schrieb: Eine 2011/2012 Vals?
Jungs Ihr seid Klasse, so ist es.
kein Atom eines Schmiermittels zu sehen, und eine 27420 von 2011...
Beide 27420, die als Grundlage für die BEMO und Pontresina-Lok dienten, waren so. Drei Getriebe nur Zahräder mit Fett, Achsen trocken, dieses eine Getriebe ganz trocken.
Da gibt es noch eine Macke, Konstruktionsfehler von Märklin.
Bild kommt glech.
Grüße
Michael
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- #6 · Becker Michael 24.06.2013, 20:49
Beim Anziehen der Schraube in Ungarn knackt die Bodenplatte durch, weil der pin unter "Decoder" gegen das verlängerte Zink-Gewicht drückt.:
LGB hatte hierfür ein Loch im Zinkgewicht vorgesehen, was Märklin wieder zu gemacht hat, siehe Mitte des Gewichtes.
zum Vegleich:
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- #7 · Becker Michael 24.06.2013, 20:54
Noch ein Bilderrätsel, wer findet den Unterschied...? ;)
LGB hätte das nicht mal als 2. Wahl verkauft, Märklin liefert es aus.
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- #8 · Becker Michael 24.06.2013, 21:21
Und so saniert man das, hätte Märklin nur den Pin vorher abgezwickt, wie ich es nun tat.....
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- #9 · Pfleiderer Peter 24.06.2013, 22:59
LGB sollte komplette Bausätze verkaufen :laugh:
- #10 · Hanses Peter24.06.2013, 23:00
... mit allen Ecken und Kanten ... :laugh:
- #11 · Becker Michael 10.08.2026, 15:12
Fällt Euch etwas auf bei diesem Foto?
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