As 1161 ACPE Wagen digitalisieren
Gartenbahn
Bevor noch mehr Kunden darauf hereinfallen: Wer die Schnittstelle verwendet, muss folgendes beachten: Im Gegensatz zu allen anderen Wagen, die diese Platine haben, an die ein Massoth 8FL oder ein DIETZ DSE-F1 mit entsprechendem Kabel passt, hat Märklin diesmal den Ausgang FA3 anstatt sonst FA4 verwendet,
Das Kabel war zu kurz wegen des neuen WC am Ende statt in der Mitte, daher hat man das originale eingewickelt und ein anderes MCT-Kabel am Ende der Lichtplatine angelötet, und dessen Stecker in die Buchsen gesteckt, die beim Gourmino für die Tischlämpchen gedacht sind.
Daher: FA3 statt sonst FA4 Belegung!
Gestern bemerkt und in München hat es heute dasselbe Problem gegeben. ;)
Irgendwelche Anleitungen mit diesbezüglichen Hinweisen suchte ich vergebens in der OVP.
Grüße Michael
Zerlegung von Stahlwagenmodellen wie dem As1161
Wie zerlegt man einen Stahlwagen, z.b. den As1161 ?
- Dach abnehmen wie gewohnt.
- Innendach ausbauen.
- Drehgestelle abnehmen
- Endstücke mitsamt Türen etc. abbauen indem man oben 2 Schrauben löst und unten ebenso. Kupplungskinematik kann dran bleiben.
- Jetzt beide Endstücke langsam vom Wagen abziehen, eines nach dem anderen. Sie laufen im doppelten Boden.
- Seitenwände ausschieben aus dem doppelten Boden.
- Gleitplatten der Drehgestelle abschrauben, damit sind beide Grundplatten verriegelt.
- Die Langlöcher darunter verraten, in welche Richtung man nun die Böden gegeneinander schieben muss.
- danach ausklinken und wieder zurück auf die an dere Seite um diese auszuklinken.
Alles schön sachte und ohne Gewalt. Kann sein das man auch die Elektronik loschrauben muss, das hatte ich schon im Vorfeld getan.
Viele Grüße Michael
1 Person hat sich bedankt
Ja, geht einfach. Der Boden ist Sandwichbauweise, und hohl. Aber Du muss es halt zerlegen und neue Schlitze fräsen oder schneiden.
Grüße Michael
... wie sieht es übrigens mit den Anbauteilen - Apparatekästen am Wagenboden aus ... diese sind auch nicht an der richtigen Stelle ... da diese doch alle einzeln gesteckt sind, sollte eine "neu" Positionierung leicht möglich sein ...
@ Michael Klasse was Du da machst!!!
Deiner Empfehlung folgend habe ich den Spraylack bestellt, habe jedoch nicht direkt eine Möglichkeit "zu lackieren" ... aber werde mein Dachteil auch "versilbern" ...
hesch schrieb: Oben habe ich ein Kabel mit Stecker angelötet, damit kann man die Beleuchtung abstecken.
Grüsse
Herby
Genauso ist es letztlich bei mir auch ausgegangem, nachdem das 55cm Kabel immer noch zu kurz war....Lerneffekt. :laugh:
Hallo,
also Dank Mibemas Infos ist jetzt der Wagen digitalisiert. Ich habe einfach vom Dekoder zur Platine den FA3 genommen. Beim Massoth Funktionsdekoder kann man das einfach umprogrammieren. Ansosnten wenn man den passenden Schnittstellenstecker mit dem farbigen Kabel wie bei Massoth hat, muss statt FA4 (rot) FA3 (violett) an den (-) Funktionsausgang des Dekoders.
Das Kabel habe ich aus dem WC in die Ecke des Eingangsbereichs verlegt, ansonsten sah ich bei Beleuchtung im WC immer den Schattenwurf. Oben habe ich ein Kabel mit Stecker angelötet, damit kann man die Beleuchtung abstecken.
Grüsse
Herby
mibema schrieb: macht bitte mal ein eigenes Thema auf, das hat mit dem Titel oben nichts mehr zu tun.
Nicht das ich hier admin spielen will, aber man kann später einfach besser suchen nach Themen im forum, Ja ?
Grüße Michael
Hallo Michael,
Selbtsverständlich können wir darüber ein neues Thema öffnen. Du hast es selber auch angesprochen, daher sind die Antworte auch hier nicht so falsch. Es gilt auch für diesen Wagen.
Weiterhin ist es eine gute Sache die Themen Sachgemäss zu benennen. Das hilft beim suchen nachher.
Wilco
Bearbeitet von Alteveer Wilco am 29.01.2018, 19:14
macht bitte mal ein eigenes Thema auf, das hat mit dem Titel oben nichts mehr zu tun.
Nicht das ich hier admin spielen will, aber man kann später einfach besser suchen nach Themen im forum, Ja ?
Grüße Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 29.01.2018, 14:16
Die Ersatzteilversorgung finde ich,gelinde gesagt,eine Frechheit.Anscheinend werden schon welche produziert,aber nur ausgewählte kommen zum Verkauf.Habe ich selbst bei einem Schienenräumer für meine Heidi erlebt.Die wollen einfach keine Lagerhaltung mehr und sehen überhaupt nicht,dass sie sich damit selbst schaden.
Die Ersatzteilbeschaffung für MLGB Modelle ist schon ein heikeles Thema. Wie soll man den in Zukunft ein Modell reparieren wenn die benötigte Teile nicht lieferbar sind?
Das wird noch mal interessant bei der G4/5, wobei das Brawa Modell schon einiges an Ersatzteile gebraucht hat.
Die Ausrede von MLGB ist das man nicht möchte das mit der Ersatzteile gebastelt wird.
Versuch mal für den Allegra ein paar neue Türe zu bekommen, dafür muss man den ganzen Triebzug einschicken. Sonst bekommt man keine Türe.
mibema schrieb: [quote="Wilco" post=13156] Schaut leider wieder nach Bastelware aus für Euro 320,-
Kann ich nicht finden, halt Manufaktur, da es sehr unwarscheinlch ist, das man noch etwas ähnliches daaus machen könnte, den WR 3820 Barwagen eventuell, dann ist der ACPE doch komplett. :
Hallo Michael,
Das MLGB es so macht kann ich schon verstehen. Aus Kostengründen wird da ein einmaliges Modell zusammen gestrickt. Leider braucht es immer mehr Nacharbeit vom Kunden, um unbegreifliche Sachen wie zum Beispiel den Skunkstreifen aus zu bessern.
Das andere hast du auch schon angesprochen. Wie ungenügende Ersatzteilversorgung und fehlerfreie Dokumentation.
Das mit dem Piano/Bar Wagen ist eher unwahrscheinlich weil es da um ein anderen Wagentyp handelt. Aber man kann nie wissen wie MLGB so was interpretiert.
Wilco
Wilco schrieb: Schaut leider wieder nach Bastelware aus für Euro 320,-
Kann ich nicht finden, halt Manufaktur, da es sehr unwarscheinlch ist, das man noch etwas ähnliches daaus machen könnte, den WR 3820 Barwagen eventuell, dann ist der ACPE doch komplett.
Nur an Digitalisten hatn Märklin nicht gedacht, überhaupt ist seit der Übernahme die Sache mit der Dokumentation eine Farce, Explosionszeichnungen die allenfalls von den LGB-Vorgängermodellen stammen, und Ersatzteilelisten die über das Niveau von Schrauben nicht harauskommen.
Frei nach dem Motto: "Kunde lass uns das Reparieren machen" - Nö! Das kann jeder von uns besser als die gesamte Märklin Belegschaft, immerhin habe z.b. ich 42 Jahre LGB-Erfahrung :laugh:
hesch schrieb: Hallo Michael,
vielen Dank für den Hinweis. Damit ist die Fehlersuche erklärt. MLGB Spitzenprodukt -falscher Funktionsausgang -Lichtplatine gelötet, statt gesteckt -Verpackung schiebt die Trittbrettkulisse aus der Halterung -schwarzer "Strich" auf dem Dach -Dach verkehrt herum aufgesetzt -1 Trennwand fehlt
ansonsten schön ausgeführter Wagen
Grüsse
Herby
Schaut leider wieder nach Bastelware aus für Euro 320,-
Und hier noch ein paar Bilder vom zerlegten Wagen und den seitens Märklin bearbeiteten Salonwagen-Teilen, die abgefrästen Teile und neue Fräsungen sieht man nur minimal, gute Arbeit.
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Hier die Belegung der Lichtplatine, damit Ihr nicht lange suchen müsst:
alles klar ?
;) Michael P.S: Ich habe das eingerollte Kabel abgelötet, und ein neues eingezogen was wieder unten angelötet ist, und oben an der Lichtplatine gesteckt. wird. Innendach herumgedreht, und Dach auch richtig herum aufgesetzt.
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Hallo Michael,
vielen Dank für den Hinweis. Damit ist die Fehlersuche erklärt. MLGB Spitzenprodukt -falscher Funktionsausgang -Lichtplatine gelötet, statt gesteckt -Verpackung schiebt die Trittbrettkulisse aus der Halterung -schwarzer "Strich" auf dem Dach -Dach verkehrt herum aufgesetzt -1 Trennwand fehlt
ansonsten schön ausgeführter Wagen
Grüsse
Herby
